Рассматриваются новые типы электрических машин и систем линейного магнитного подвеса на основе массивных высокотемпературных сверхпроводниковых (ВТСП) материалов. Дан краткий обзор основных направлений работ в этой области. Приведены теоретические методы и результаты расчета электродинамических процессов в токонесущих элементах на основе ВТСП-элементов с монодоменной и поликристаллической структурой и криомагнитов с ВТСП-элементами. Рассмотрены теоретические методы расчета магнитных полей и энергетических параметров гистерезисных и реактивных ВТСП-двигателей. Описаны результаты экспериментальных исследований ВТСП-двигателей мощностью от 0,1 до 100 кВт при температуре на уровне жидкого азота (77 К) и жидкого водорода (20 К). Изложены теоретические методы расчета и результаты экспериментальных исследований синхронных ВТСП-двигателей и генераторов мощностью 10–500 кВт с ВТСП-элементами и постоянными магнитами. Показано, что новые типы ВТСП электрических машин по своим удельным массоэнергетическим показателям превосходят в 2–3 раза соответствующие показатели аналогичных электрических машин традиционного исполнения. Рассмотрены вопросы применения ВТСП электрических машин в энергетике, промышленности, криогенной и аэрокосмической технике. Изложены методы расчета и результаты экспериментальных исследований систем магнитного ВТСП-подвеса грузоподъемностью 500 кг. Книга представляет интерес для специалистов, работающих в области прикладной сверхпроводимости, электроэнергетики, электромеханики, криогенной и аэрокосмической техники, а также для студентов и аспирантов соответствующих специальностей.