В данном выпуске «Морской кампании» вашему вниманию представлены материалы об отечественных и зарубежных боевых кораблях. Юрий Александрович Ликин (Калининград) продолжает знакомить наших читателей с парусно-паровыми кораблями русского флота, начатое публикациями о клиперах типов «Разбойник» («Морская коллекция» № 3-2006), «Абрек» («Морская кампания» № 3-2016) и «Гайдамак» («Морская кампания» № 10-2017). На этот раз речь пойдет о винтовых корветах «Варяг» и «Витязь», относившихся к типу «Богатырь» и строившихся на финских верфях. Именно этот «Витязь» доставил к берегам Новой Гвинеи знаменитого русского путешественника Н. Н. Миклухо-Маклая. Владислав Львович Гончаров (Санкт-Петербург) рассказывает о мониторе «Пуритан». Этот корабль строился рекордно долго по американским меркам (заказан еще во время Гражданской войны, а вошел в строй только через 30 лет!), но сумел отличиться во время испано-американской войны 1898 г. Статья Романа Владимировича Владимирова (г. Борисоглебск Воронежской обл.) посвящена французским охотникам за подводными лодками типа СН-5 периода Второй мировой войны. О первых послевоенных шведских эсминцах типа «Эланд» рассказывается в материале шведского историка Курта Боргенштама (Curt Borgenstam), который впервые был опубликован в польском журнале «Okręty Wojenne». Перевод выполнил Леонид Анатольевич Олюнин (г. Котельнич Кировской обл.). Завершает номер наша традиционная рубрика «Вопрос-ответ». Редакция выражает благодарность В. И. Катаеву за предоставленную графику.