Рассмотрены теоретические основы повышения эффективности эксплуатации и технического обслуживания машин в строительстве и рациональные методы их использования при выполнении механизированных работ. Изложены принципы построения современной системы ТО машин, способы и методы диагностики технического состояния узлов и механизмов, организационные формы технического обслуживания, отмечены закономерности изнашивания деталей и сопряжений. Большое внимание уделено проблемам оптимальной эксплуатации машин, приведены способы решения их на основе современных методов линейного и динамического программирования с использованием ЭВМ. Дана характеристика топлив, смазочных материалов и эксплуатационно-технических жидкостей, применяемых при эксплуатации машин, указаны пути рационального их использования и снижения расхода при работе машин с учётом конкретных условий производства. Описаны методы технического нормирования механизированных работ, указаны факторы, влияющие на нормы выработки и расхода топлива, а также способы установления норм для машинных агрегатов. Предназначено для студентов технических, строительных и экономических факультетов и университетов, а также для специалистов, занятых в области практической эксплуатации машин, аспирантов и научных работников, исследующих проблемы эффективного использования машин и оборудования. Разделы седьмой и восьмой – «Топливо и смазочные материалы» и «Эксплуатационно-технические жидкости» – написаны совместно с профессором Е.В. Павловым (Волжский институт строительства и технологий (филиал) Волгоградского государственного архитектурно-строительного университета); пункт 9.8 – «Увязка транспортного процесса со строительно-монтажными работами» – написан совместно с кандидатом технических наук, доцентом П.А. Кулько (Волгоградский государственный технический университет).