В монографии изложены результаты экспериментально-теоретических исследований самовозбуждения в различных роторных системах разрушительного режима качения со скольжением ротора по статору в результате периодического или случайного их контакта. Её содержание представляет собой закономерное, вследствие накопления новых знаний и совершенствования измерительной и компьютерной техники, развитие научных трудов Л. Я. Банах [2], которую по мнению автора и многих других ученых можно считать отечественным основоположником глубокого исследования обкатывания ротором статора с проскальзыванием между ними.